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 Posted - 03/27/2007 : 21:47:29
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Mah, a me mi convince poco questa cosa,
cercavo un albero 4mt per una eventuale vela 4,2 mt capace di tenere le burrasche della sardegna,
mi sono imbattuto in questa offerta, un 400 decathlon che diventa un 430 mediante una prolunga, speravo in un eventuale prolunghetta da 30 cm ed invece è un pezzo di un 460 North Sail che ben si adatta al pezzo superiore del 400 e quindi per media geometrica diventa un 430.
Però non mi convince la resistenza del tutto, le prestazioni, sento dire che un albero bono può dare un senso ad una vela che magari con un albero melenzo non rende a sufficienza.
Che ne dite ??
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 CapoStecca 2008 & 2010 & Mutanda 2014 |
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Posted - 03/28/2007 : 10:07:35
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| antò sinceramente mi pare un accrocco! |
SURFISTA DELLA DOMENICA |
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Posted - 03/28/2007 : 10:17:00
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Pure a me,
però sarebbe bello se realmente ci fosse una prolunghetta semplice da mettere nella sacca per passare dal 400 al 430.
in fondo è solo un pezzo in più, visto che gia si fanno alberi in due pezzi,
l'unico problema sarebbe che si deve mantenere il diametro adatto per il piede d'albero.
BahBofh
Da Decathlon un albero nuovo 400 viene 120 euro !!
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Posted - 03/28/2007 : 14:31:34
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| la challenger l'ha fatto proprio come l'hai pensata tu solo che l'albero è anche un rdm 100% e costa un okkio della testa! |
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Posted - 03/28/2007 : 18:27:01
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Sì, Lo Zar l'ha comprato, mi pare configurazione 370-400 con prolunghetta... non male in effetti l'idea.
Per quanto riguarda l'Xcellerator... io non lo comprerei l'accrocco. |
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Sarebbe ora di fare un bel po' di sano windsurf! |
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Posted - 03/28/2007 : 22:10:13
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L'albero che ho preso è concettualmente simile, ma in pratica completamente differente, sia per quel riguarda la struttura della prolunga che per quel che concerne i materiali.
Non vorrei dire, ma quella in oggetto mi sembra una mezza sola... Se sei interessato alla soluzione della Challenger - www.challengersails.com - fammi sapere che vedo di farti avere uno sconto o se vuoi proprio risparmiare ti presto il mio albero 370/400... 
Lo Zar |
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Posted - 03/28/2007 : 22:45:16
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Grazie Zar,
provo ancora un pò a sondare il mercato,
a dire il vero mi servirebbe un 400 visto che il 430 ce l'ho,
lo scopo era soltanto di ottimizzare il bagaglio ma insomma,
albero più, albero meno, purtroppo sul nuovo il 4 che utilizzano per i metri lo usano anche per gli euro  .
Però se dovessi dire le misure degli alberi sono standard alla base, pertanto l'estensione potrebbe e dovrebbe essere venduta a parte e consentire un qualsiasi passaggio, anche 430/460 oltre che 400/430 come serve a me.
Mi sta quasi a venire il dubbio che convenga prendere un 370 più questa extension.
Aspettando la maestralata di maggio ...
...
in effetti è soltanto in versione RDM
http://www.challengersails.com/web2007/skinny.html
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Posted - 03/28/2007 : 23:28:16
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Credo che la soluzione 400/430 rdm sia la migliore anche perché il 460 rdm comincia a non essere consigliato...
Se vuoi adottare questa soluzione devi mettere in preventivo anche l'acquisto di una prolunga rdm, che ovviamente costa di più rispetto ad una normale!!!
Lo Zar |
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