| etantonio |
Posted - 11/02/2010 : 14:33:02 |
Per concludere la stagione in decenza mi tocca tornare sul mercato, in particolare :
1) Riparare la 4,2mq
2) Riparare la 5,8mq
3) Comprare il piedino per attacco con Pin centrale (come si chiama ?)
4) Comprare la prolunga 0cm per montare la 4,2mq (come si chiama ?)
5) Rocchetto cordino
per i due penso l'unica sia Dino il velaio o vi viene in mente altro,
per gli ultimi 3 per forza WP o Decathlon, meglio il secondo che è + vicino.
Ora, penso se ne andranno per questa storia circa 150 euro, ma perchè poi invece i ladri mi hanno aperto la macchina con tutta l'attrezzatura dentro e non si sò portati via nulla ? |
| SerFer |
Posted - 11/04/2011 : 12:49:36 |
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quote: ahahah niente messaggi privati, ok. allora tutto alla luce del sole. io ho un onesto 4.30 sdm tribord 45% che credo abbia fatto il suo tempo. le vele iniziano ad evere profili improbabili quando le armo e prima non era così, non dovrebbe dipendere dalle vele visto che lo fa con tutte e tre. non faccio così tante uscite ma è anche vero che uso solo quell'albero da ormai almeno 4 anni quindi la domanda è: ha perso le sue caratteristiche originarie? l'IMCS ormai Originariamente inviato da giampyero - 11/04/2011 : 09:42:42
Dovrei avere anche il mio ex 430 SDM North Sting 50% in garage, ti porto anche quello. Ma domani ci sei sulla costa? |
| francis |
Posted - 11/04/2011 : 12:09:59 |
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quote: ahahah niente messaggi privati, ok. allora tutto alla luce del sole. io ho un onesto 4.30 sdm tribord 45% che credo abbia fatto il suo tempo. le vele iniziano ad evere profili improbabili quando le armo e prima non era così, non dovrebbe dipendere dalle vele visto che lo fa con tutte e tre. non faccio così tante uscite ma è anche vero che uso solo quell'albero da ormai almeno 4 anni quindi la domanda è: ha perso le sue caratteristiche originarie? l'IMCS ormai Originariamente inviato da giampyero - 11/04/2011 : 09:42:42
appendigli al centro 30kg e fai le misure secondo le regole postate da Serfer; se non si spacca ricavi l'imcs etc. se si rompe lo ricompri |
| giampyero |
Posted - 11/04/2011 : 09:42:42 |
ahahah niente messaggi privati, ok. allora tutto alla luce del sole.
io ho un onesto 4.30 sdm tribord 45% che credo abbia fatto il suo tempo. le vele iniziano ad evere profili improbabili quando le armo e prima non era così, non dovrebbe dipendere dalle vele visto che lo fa con tutte e tre.
non faccio così tante uscite ma è anche vero che uso solo quell'albero da ormai almeno 4 anni quindi la domanda è: ha perso le sue caratteristiche originarie? l'IMCS ormai |
| SerFer |
Posted - 11/03/2011 : 16:57:27 |
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quote: la NP sembra avere una grafica anni 80 ma alla fine non è poi così brutta. se ti ci sei sempre trovato bene con queste vele alla fine il colore conta poco. p.s. per la 5.7 da riparare potrei farci un pensierino. con che albero si monta? io ho solo un 4.30 (che tra l'altro vorrei ricomprare) quindi deve potersi armare con quello. per il prezzo ti scrivo in privato. Originariamente inviato da giampyero - 11/03/2011 : 15:47:14
Si dai il colore è più una cosa che mi ha "stonato" l'acquisto, ma ci si passa su.
Per la 5.7, io non ricevo messaggi privati sull'argomento e neanche pubblici, si monta con il 430: con l'SDM andava benissimo, con l'RDM andava bene lo stesso però quello che usavo io non era del tutto adeguato, quindi non so darti esperienze personali degne in merito. |
| giampyero |
Posted - 11/03/2011 : 15:47:14 |
la NP sembra avere una grafica anni 80 ma alla fine non è poi così brutta. se ti ci sei sempre trovato bene con queste vele alla fine il colore conta poco.
p.s. per la 5.7 da riparare potrei farci un pensierino. con che albero si monta? io ho solo un 4.30 (che tra l'altro vorrei ricomprare) quindi deve potersi armare con quello. per il prezzo ti scrivo in privato. |
| SerFer |
Posted - 11/03/2011 : 09:35:14 |
Grazie Giampy!
Si infatti i colori della firefly non mi piacciono granchè, anche se dal vivo forse sembrano un po' meglio: l'ho spizzicata appena arrivata ancora arrotolata e sembrano un po' meno smorti della foto.
Alla fine ho scelto la NP perchè credo sia meno "pesante" in andatura e più controllabile in tutte le condizioni (in fondo deve andar bene fino a vento per la 5.7!)
Speriamo sia così!
P.S. Giampy se vuoi ti porto la 5.7, se ti va di portarla da Dino, te la cedo volentieri  |
| giampyero |
Posted - 11/03/2011 : 09:26:44 |
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complimenti serfer!!!!! la north è davvero bella, di sicuro nelle tue mani farà una gran figura. la firefly devo dire non mi piace molto ma se alla fine in acqua si comporta bene allora stica della grafica. |
| SerFer |
Posted - 11/03/2011 : 09:16:40 |
Arrivati i "nuovi" motori ad aria:
Ora se sabato mi si fa il favore di non buttare giù il diluvio, forse ne riesco a provare uno... grazie! |
| SerFer |
Posted - 10/26/2011 : 18:05:33 |
No che scherzi?? Quelle mica le ho prese per farle bagnare... poi si rovinano e durano poco  
Se vuoi ti posso prestare una 5.7 "depotenziata" ottima per le raffiche del golfetto nelle giornate buone |
| etantonio |
Posted - 10/26/2011 : 17:53:54 |
grande Serfer,
per la prova in acqua delle vele vuoi che ci penso io ?    |
| SerFer |
Posted - 10/26/2011 : 17:36:41 |
Ancora il colore non lo so, questi acquisti oltr'alpe sono un po' a sorpresa.. però potrebbe essere anche verde golfetto.
Comunque credo che non arriverà prima di metà della prossima settimana... spero nel prossimo week-end |
| etantonio |
Posted - 10/26/2011 : 17:31:31 |
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Bella, verde Golfetto! |
| Funstyle |
Posted - 10/26/2011 : 17:27:35 |
C'hai ragione è 'na 2010, bella, perchè le 2011 sono un pugno in un occhio, almeno per me  |
| SerFer |
Posted - 10/26/2011 : 17:04:30 |
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quote: Ammazza quanto è appariscente la NS, della serie come farsi riconoscere in acqua.. Originariamente inviato da Funstyle - 10/26/2011 : 15:47:43
Beh appariscente... ce ne sono di più appariscenti secondo me
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| Funstyle |
Posted - 10/26/2011 : 15:47:43 |
Ammazza quanto è appariscente la NS, della serie come farsi riconoscere in acqua.. Febios non me lo fa scatenà per favore.
Domanda: ma pneumatici ecologici esistono? |
